GB/T 34657是中国关于电动汽车传导充电互操作性测试的国家标准，分为两个部分：

1. GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》  

2. GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分：车辆》   

该标准于2018年5月1日正式实施，旨在提高电动汽车（EV）与充电桩（EVSE）之间的兼容性，确保充电过程的安全性和可靠性。 

 一、标准的主要内容和测试范围

 1. 适用范围

- GB/T 34657.1：适用于交流充电桩（AC EVSE）和直流充电机（DC EVSE）的互操作性测试。  

- GB/T 34657.2：适用于电动汽车（EV）的充电互操作性测试。

 2. 测试项目

 （1）交流充电桩测试  

- 充电控制过程测试（连接确认、充电准备、启动及充电阶段、正常充电结束）  

- 充电连接控制时序测试（检查状态跳转和时间间隔是否符合GB/T 18487.1-2015要求）  

- 异常充电测试（如CC断路、CP接地、PE断线、输出过流等）  

- 回路电压测试（如CP回路电压检测）。 

 （2）直流充电机测试  

- 通信协议一致性测试（基于GB/T 27930-2015）  

- 充电状态及转换时序测试  

- 充电异常检测及故障响应测试  

- 充电控制输出一致性测试。 

 （3）电动汽车测试  

- 充电状态及转换时序  

- PWM占空比与充电电流关系  

- 直流充电异常检测及故障响应。 

二、测试系统组成

标准要求使用专业测试设备，主要包括：

- 车辆控制器模拟盒（模拟电动汽车的充电控制过程）  

- 交流电源（模拟电网供电）  

- 负载模拟器（模拟电池消耗充电桩输出）  

- 测试仪器（测量电气特性及控制信号）  

- 主控机（控制测试流程并生成报告）。 

三、与其他标准的关系

- GB/T 18487.1（充电系统通用要求）：提供充电控制时序和导引电路规范。  

- GB/T 27930（车桩通信协议）：规定充电机与BMS之间的通信协议。  

- GB/T 20234（充电接口标准）：定义充电枪和插座的结构要求。 

四、标准的意义

1. 提高兼容性：减少充电桩与电动汽车之间的匹配问题。  

2. 增强安全性：确保异常情况下充电系统能安全停止。  

3. 促进行业发展：为制造商提供统一测试方法，推动充电设施标准化。 

五、最新发展

2024年，中国出台GB 39752和GB 44263等强制性标准，要求充电桩必须通过更严格的安全与兼容性认证，但GB/T 34657仍是基础测试依据。 

如需进行认证测试，需选择具备资质的检测机构（如鼎华国际认证、全球通检测等机构）。