电池包（包括动力电池、储能电池等）出口欧洲需要满足一系列欧盟法规和认证要求，以确保其安全性、环保性和合规性。以下是主要认证和标准：

 1. CE认证（强制性）

CE认证是进入欧盟市场的基本要求，涵盖以下指令和标准：

- 低电压指令（LVD, 2014/35/EU）：适用于电池包的电气安全，需符合：

  - EN 62133（便携式二次电池安全标准）

  - EN 50604（轻型电动车用锂电池安全标准）

- 电磁兼容指令（EMC, 2014/30/EU）：确保电池包不会干扰其他设备或受干扰。

- RoHS指令（2011/65/EU）：限制铅、汞、镉等有害物质含量。

- REACH法规：要求注册和评估电池中的化学物质。 

 2. UN38.3认证（运输安全）

- 联合国《危险品运输》规定的锂电池运输安全测试，包括：

  - 高度模拟、热冲击、振动、冲击、短路等测试。

- 必须通过测试并提供报告，否则无法空运或海运。 

 3. 欧盟新电池法规（(EU) 2023/1542）

自2024年2月18日起强制实施，要求：

- 碳足迹声明（适用于EV电池、工业电池等）。

- 电池护照（2027年起）：记录生产、回收等信息。

- 性能与耐久性测试（如循环寿命、能效）。 

 4. E-mark认证（汽车动力电池）

- 适用于车载动力电池包，依据 ECE R100 标准，测试包括：

  - 振动、机械冲击、火烧、过充/放电保护等。

- 需通过欧盟认可机构（如TÜV）的型式认证。 

 5. 其他要求

- WEEE指令：要求电池回收责任。

- BattG（德国电池法）：需在德国 stiftung ear 注册。

- 包装与标签：需标注回收标志（带叉垃圾桶）、UN编号（运输）。 

 总结

电池包出口欧洲的核心认证包括 CE（LVD/EMC/RoHS）、UN38.3、新电池法规，汽车电池还需 E-mark。此外，运输需 MSDS报告 和 危包证，并符合 REACH、WEEE 等环保要求。建议与专业认证机构合作以确保合规。